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來(lái)自日本的HKS創(chuàng)辦于26年前,時(shí)值世界石油危機(jī)的1973年10月,一批年輕的工程師在富士山腳的牛棚里創(chuàng)立HKS。其中,用領(lǐng)導(dǎo)者27歲的Hiroyuki Hasegawa(Yamaha motor公司的始創(chuàng)工程師),和Kitagawa、Sigma Automotive Co.,Ltd.的首字組成了HKS的公司名稱。一年后,Hasegawa先生研發(fā)出首個(gè)商業(yè)化的乘用車渦輪增壓組件。HKS發(fā)展高綜合、可靠、環(huán)保的性能產(chǎn)品,同時(shí)樂(lè)于聽取用戶的意見,它不停地把產(chǎn)品投入各類比賽中進(jìn)行測(cè)試,包括直線加速賽、賽道賽、拉力賽甚至極速挑戰(zhàn)賽事上,并從中獲得不少勝利。經(jīng)過(guò)近30年的發(fā)展,HKS儼然已成為世界汽車性能改裝的翹楚。
至2010年,HKS利用其在賽車場(chǎng)上的經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢(shì),開發(fā)出能對(duì)應(yīng)民用車的高性能機(jī)油——SUPER RACING系列機(jī)油。此三種機(jī)油型號(hào)分別為10W-35、10W-45、10W-55的全合成機(jī)油,采用了特定的粘度,通過(guò)特殊的化學(xué)合成,實(shí)現(xiàn)了高密封性和低摩擦性的平衡,為發(fā)動(dòng)機(jī)提供全面保護(hù)的同時(shí),最大限度地發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,適合絕大多數(shù)汽車使用,徹底排除潤(rùn)滑油自身的粘性阻力,是高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。 [詳細(xì)介紹] |